決議：通過
核准環境影響評估
開發可能路徑
EIA Process
焚化爐設置流程
環評走到哪一關，決定名間茶鄉還剩多少時間。本案目前卡在二階環評的範疇界定會議。
-
STEP 01
選址評估
縣府逕自達成選址，沒有與地方充分溝通。
已完成 -
當前階段
STEP 02
環境影響評估
二階環評範疇界定會議
決定評估項目及評估內容
進行中 -
STEP 03
環評委員會審查
召開大會審查二階環評報告書
未開始
正式撤回
地方自救會最高訴求
迫使政府重置選址，撤回本案
抗爭勝利終點
有條件通過
附帶承諾及限制條款通過
開發可能路徑
流程階段依《環境影響評估法》二階環評程序整理，最新進度以環境部與南投縣政府公告為準。追蹤自救會最新動態 ↗
Why
為何南投要蓋焚化爐？
南投縣長期缺乏自主垃圾處理設施，每日垃圾多仰賴外縣市協助處理；縣府因此提出焚化爐興建規劃。
Local Voice
為什麼名間鄉居民極力反對？
預定地鄰近茶園、農地與聚落。居民憂心空污、戴奧辛與重金屬落塵，將衝擊健康、水源、茶產業與地方品牌。
Action
居民成立自救會，守護茶鄉
地方以陳情、環評監督、記者會、連署與公民行動持續發聲，要求完整資訊、正當程序與合理選址。
選址爭議
環境與農業風險
名間是臺灣重要茶葉產區，居民要求完整評估空污、落塵、水源與農作物安全。
程序與資訊公開
地方要求在環評與土地程序中提供充分資訊、有效參與及可受檢驗的科學資料。
產業與地方認同
焚化爐選址可能影響茶鄉品牌、觀光與青年返鄉，地方主張應納入長期社會成本。
Mingjian Is Now
反焚化爐大事記
依最新資料整理 2024 至 2026 年的重要事件。左右滑動選取日期，詳細卡片可直接前往外部新聞或官方資料。
最新資訊／NEWS
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收支透明報告
專案經費NT$1,503,461
預估支出NT$1,025,015
預估結餘NT$478,446
發票單據明細（陸續上傳中）
上方「預估支出」是全案的預算規劃金額；下表只列出目前已整理、上傳的發票單據。
目前已上傳 27 筆單據・合計 NT$34,861
| 日期 | 項目 | 內容 | 支出（NT$） |
|---|---|---|---|
| 5/11 | 車資 | 台北-台中高鐵票 | NT$700 |
| 5/11 | 車資 | 台北-台中高鐵票 | NT$700 |
| 5/11 | 住宿費 | 南投住宿 | NT$1,580 |
| 5/13 | 車資 | 台中-台北高鐵票 | NT$700 |
| 5/13 | 車資 | 台中-台北高鐵票 | NT$700 |
| 5/13 | 車資 | 台中高鐵-南投 | NT$900 |
| 5/13 | 油資 | 南投交通 | NT$500 |
| 5/13 | 車資 | 南投-台中高鐵 | NT$1,000 |
| 5/18 | 印刷費 | 回饋品打樣 | NT$756 |
| 6/15 | 廣告費 | Meta廣告費 | NT$1,394 |
| 6/16 | 油資 | 木柵訪談油資 | NT$1,076 |
| 6/29 | 車資 | 計程車費（北車） | NT$105 |
| 6/29 | 車資 | 計程車費（台中高鐵到旅店） | NT$335 |
| 6/29 | 車資 | 高鐵票（台北-台南） | NT$675 |
| 6/29 | 車資 | 高鐵票（台北-台南） | NT$1,350 |
| 6/29 | 車資 | 高鐵票（台北-台南） | NT$1,350 |
| 6/29 | 住宿費 | 台中住宿 | NT$4,974 |
| 6/30 | 車資 | 格上租車發票 | NT$853 |
| 6/30 | 車資 | 高鐵票（台南-台中） | NT$650 |
| 6/30 | 車資 | 高鐵票（台南-台中） | NT$650 |
| 6/30 | 車資 | 高鐵票（台南-台中） | NT$325 |
| 6/30 | 車資 | uber北屯-台中高鐵 | NT$588 |
| 6/30 | 車資 | 高鐵票 台中-板橋 | NT$670 |
| 6/30 | 車資 | 高鐵票 台中-桃園 | NT$270 |
| 6/30 | 車資 | 高鐵票 台中-南港 | NT$750 |
| 7/1 | 印刷品 | 嘖嘖募資小物打樣費 | NT$7,350 |
| 7/2 | 印刷品 | 2月份記者會印刷品 | NT$3,960 |
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